Diferenças
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Caseiros
Snott
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Diferenças
EDITADO
Testes de diferenças entre itens de Engenharia:
Temp: android E
Pass: tk_v3_E
Entre os dias 21 e 28 de Setembro teremos 2 corridas por dia, cujo único objectivo será evoluir piloto, tudo para 100%...
Em termos de engenharia, cada piloto deve desenvolver o item que lhe está destinado e apenas esse item até 100%, deixando todos os outros a 0%.
A empresa de Engenharia a ser contratada é a do nível 97 e feita a distribuição de horas com 721 hrs por item!
Teremos 16 corridas a partir do próximo dia 21 (quarta), duas por dia para possibilitar o desnvolvimento de piloto e a partir do dia 30 iremos fazer então os testes! Abaixo estão postadas as estratégias (iguais para todos os pilotos).
Peço ainda que todos, no final de cada uma das corridas de testes retirem aos tempos obtidos os tempos de box e postem ou no fórum TK (forumeiros) ou nos bastidores, para os recolher e começar a analisar.
Todos devemos contratar o máximo (36) de mecânicos de prevenção de falhas e desenvolver a box secundária também ao máximo (ter o cuidado de deixar a box 80/80 antes da primeira corrida), para diminuir ao mínimo as chances de SR!
No final da temporada não saiam da mesma, pode ser necessário fazer mais testes ou testar outros itens, o que nos permite ter já uma temporada com pilotos totalmente desenvolvidos...
Pilotos (os pilotos principais a contratar são os últimos :
- Piloto 1 - Pneu 100% - Scaliest - Contratar piloto "Blagoja Arkin"
- Piloto 2 - Motor 100% - Caseiros - Contratar piloto "Yojiro Ridenton"
- Piloto 3 - Câmbio 100% - Tommy - Contratar piloto "Erol Sükrü"
- Piloto 4 - Suspensão 100% - RaZak - Contratar piloto "Lucas Martin de León"
- Piloto 5 - Freio 100% - Loiro - Contratar piloto "Rico Devine"
- Piloto 6 - Combustível 100% - Snott - Contratar piloto "Lorenz-Günther Skvortsov"
- Piloto 7 - Chassis 100% - Dark - Contratar piloto "Anel Facunde"
- Piloto 8 - Aerodinâmica 100% - Fernando Gon - Contratar piloto "Kam Fai Sarsten"
Estratégias para as corridas de desenvolvimento do piloto
Para as primeiras 16 corridas, a estratégia é indiferente, já que o objetivo é desenvolver o piloto principal!
Estratégias para as corridas de teste
Motopark Raceway (teste de Pneu)
Motor: 900
Afinação TL: 300-500-500
Pneu - Combst - pit
500 - 047 L - 14
800 - 100 L - 46
500 - 028 L - 55
100 - 075 L - 79
Donington Park (teste de Motor)
Motor: 900
Afinação TL: 300-500-100
Pneu - Combst - pit
500 - 068 L - 18
200 - 104 L - 47
200 - 104 L - 76
Indianápolis Speedway (teste de Combustível)
Motor: 900
Afinação TL: 100-300-100
Pneu - Combst - pit
400 - 138 L - 36
400 - 138 L - 73
Dijon Prenois (teste de Aerodinâmica)
Motor: 900
Afinação TL: 300-100-300
Pneu - Combst - pit
400 - 135 L - 39
400 - 135 L - 79
Estoril (teste de Suspensão)
Motor: 900
Afinação TL: 500-100-300
Pneu - Combst - pit
400 - 140 L - 35
400 - 140 L - 71
A1 Ring (teste de Chassis)
Motor: 900
Afinação TL: 500-100-100
Pneu - Combst - pit
400 - 139 L - 35
400 - 139 L - 71
Masarykring (teste de Freio)
Motor: 900
Afinação TL: 500-100-100
Pneu - Combst - pit
400 - 139 L - 28
400 - 139 L - 57
Hungaroring (teste de Cambio)
Motor: 900
Afinação TL: 100-500-300
Pneu - Combst - pit
800 - 105 L - 26
800 - 102 L - 52
500 - 070 L - 70
Testes de diferenças entre itens de Engenharia:
Temp: android E
Pass: tk_v3_E
Entre os dias 21 e 28 de Setembro teremos 2 corridas por dia, cujo único objectivo será evoluir piloto, tudo para 100%...
Em termos de engenharia, cada piloto deve desenvolver o item que lhe está destinado e apenas esse item até 100%, deixando todos os outros a 0%.
A empresa de Engenharia a ser contratada é a do nível 97 e feita a distribuição de horas com 721 hrs por item!
Teremos 16 corridas a partir do próximo dia 21 (quarta), duas por dia para possibilitar o desnvolvimento de piloto e a partir do dia 30 iremos fazer então os testes! Abaixo estão postadas as estratégias (iguais para todos os pilotos).
Peço ainda que todos, no final de cada uma das corridas de testes retirem aos tempos obtidos os tempos de box e postem ou no fórum TK (forumeiros) ou nos bastidores, para os recolher e começar a analisar.
Todos devemos contratar o máximo (36) de mecânicos de prevenção de falhas e desenvolver a box secundária também ao máximo (ter o cuidado de deixar a box 80/80 antes da primeira corrida), para diminuir ao mínimo as chances de SR!
No final da temporada não saiam da mesma, pode ser necessário fazer mais testes ou testar outros itens, o que nos permite ter já uma temporada com pilotos totalmente desenvolvidos...
Pilotos (os pilotos principais a contratar são os últimos :
- Piloto 1 - Pneu 100% - Scaliest - Contratar piloto "Blagoja Arkin"
- Piloto 2 - Motor 100% - Caseiros - Contratar piloto "Yojiro Ridenton"
- Piloto 3 - Câmbio 100% - Tommy - Contratar piloto "Erol Sükrü"
- Piloto 4 - Suspensão 100% - RaZak - Contratar piloto "Lucas Martin de León"
- Piloto 5 - Freio 100% - Loiro - Contratar piloto "Rico Devine"
- Piloto 6 - Combustível 100% - Snott - Contratar piloto "Lorenz-Günther Skvortsov"
- Piloto 7 - Chassis 100% - Dark - Contratar piloto "Anel Facunde"
- Piloto 8 - Aerodinâmica 100% - Fernando Gon - Contratar piloto "Kam Fai Sarsten"
Estratégias para as corridas de desenvolvimento do piloto
Para as primeiras 16 corridas, a estratégia é indiferente, já que o objetivo é desenvolver o piloto principal!
Estratégias para as corridas de teste
Motopark Raceway (teste de Pneu)
Motor: 900
Afinação TL: 300-500-500
Pneu - Combst - pit
500 - 047 L - 14
800 - 100 L - 46
500 - 028 L - 55
100 - 075 L - 79
Donington Park (teste de Motor)
Motor: 900
Afinação TL: 300-500-100
Pneu - Combst - pit
500 - 068 L - 18
200 - 104 L - 47
200 - 104 L - 76
Indianápolis Speedway (teste de Combustível)
Motor: 900
Afinação TL: 100-300-100
Pneu - Combst - pit
400 - 138 L - 36
400 - 138 L - 73
Dijon Prenois (teste de Aerodinâmica)
Motor: 900
Afinação TL: 300-100-300
Pneu - Combst - pit
400 - 135 L - 39
400 - 135 L - 79
Estoril (teste de Suspensão)
Motor: 900
Afinação TL: 500-100-300
Pneu - Combst - pit
400 - 140 L - 35
400 - 140 L - 71
A1 Ring (teste de Chassis)
Motor: 900
Afinação TL: 500-100-100
Pneu - Combst - pit
400 - 139 L - 35
400 - 139 L - 71
Masarykring (teste de Freio)
Motor: 900
Afinação TL: 500-100-100
Pneu - Combst - pit
400 - 139 L - 28
400 - 139 L - 57
Hungaroring (teste de Cambio)
Motor: 900
Afinação TL: 100-500-300
Pneu - Combst - pit
800 - 105 L - 26
800 - 102 L - 52
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Última edição por Snott em Dom 18 Set 2011, 17:19, editado 2 vez(es) (Motivo da edição : Todas as informações sobre os testes)
Snott- Mensagens : 302
Data de inscrição : 16/06/2011
Idade : 44
Localização : Esmoriz
Re: Diferenças
Podes contar comigo, Loiro.
Também telefono ao Tommy, Ben, Rife, Dark e UETA ...
Acho que amanhã podes criar a temporada com tempo de desenvolvimento de 1 a 10s ... e uma série de corridas com diferentes pistas com influências diferentes para cada item.
Não esquecer que convém começar com piloto com o máximo de desenvolvimento ... e poder fazer o máximo de desenvolvimentos (20 ?).
Boa sorte.
Abraço.
Também telefono ao Tommy, Ben, Rife, Dark e UETA ...
Acho que amanhã podes criar a temporada com tempo de desenvolvimento de 1 a 10s ... e uma série de corridas com diferentes pistas com influências diferentes para cada item.
Não esquecer que convém começar com piloto com o máximo de desenvolvimento ... e poder fazer o máximo de desenvolvimentos (20 ?).
Boa sorte.
Abraço.
Caseiros- Mensagens : 143
Data de inscrição : 18/06/2011
Re: Diferenças
Só vou conseguir criar no final da semana, mas já vou começando a ver as pistas a colocar.
Vamos ter corridas só para desenvolver piloto e depois começamos com os testes!
Vamos ter corridas só para desenvolver piloto e depois começamos com os testes!
Snott- Mensagens : 302
Data de inscrição : 16/06/2011
Idade : 44
Localização : Esmoriz
Re: Diferenças
No aguardo e só ligo ao restante pessoal mais no fim da semana, para não se esquecerem depois ...
Caseiros- Mensagens : 143
Data de inscrição : 18/06/2011
Re: Diferenças
estou a disposicao, quando estiver tudo pronto por favor mandar mensagem no jogo para me lembrar.
Scaliest- Mensagens : 26
Data de inscrição : 17/06/2011
Re: Diferenças
Então, a temporada chama-se android E (já não sei em que número vamos ).
Tempo de desenvolvimento de engenharia de 2 s (o iMacros trabalha melhor assim).
Eventos de recuperação de piloto - 20 (com o dinheiro disponível é para comprar os melhores)!
1 semana de corridas em A1 para desenvolver o piloto ao máximo e 2 rondas pelas restantes pistas para fazermos os testes e para, caso na primeira ronda não estejam todos já a 100%, pelo menos na segunda já estarão!
A minha dúvida é: 1 ou duas corridas por dia? ( a temporada está pronta a ser publicada, vou só esperar um dia ou dois para saber relativamente a esta questão o que fazer )
Então, o que fazer?
1º desenvolver o piloto tudo a 100%
2º desenvolver o item de engenharia que vos calhar a 100%
3º seguir as estratégias que entretanto vou colocar aqui!
Confirmem a participação nos testes para colocar aqui qual piloto faz o quê!
EDIT: Atualizado primeiro post com as pistas que vamos correr! Cada uma delas tem o item assinalado com 15 de influencia e nenhum mais! Alguma sugestão no que respeita a esta escolha?
Tempo de desenvolvimento de engenharia de 2 s (o iMacros trabalha melhor assim).
Eventos de recuperação de piloto - 20 (com o dinheiro disponível é para comprar os melhores)!
1 semana de corridas em A1 para desenvolver o piloto ao máximo e 2 rondas pelas restantes pistas para fazermos os testes e para, caso na primeira ronda não estejam todos já a 100%, pelo menos na segunda já estarão!
A minha dúvida é: 1 ou duas corridas por dia? ( a temporada está pronta a ser publicada, vou só esperar um dia ou dois para saber relativamente a esta questão o que fazer )
Então, o que fazer?
1º desenvolver o piloto tudo a 100%
2º desenvolver o item de engenharia que vos calhar a 100%
3º seguir as estratégias que entretanto vou colocar aqui!
Confirmem a participação nos testes para colocar aqui qual piloto faz o quê!
EDIT: Atualizado primeiro post com as pistas que vamos correr! Cada uma delas tem o item assinalado com 15 de influencia e nenhum mais! Alguma sugestão no que respeita a esta escolha?
Snott- Mensagens : 302
Data de inscrição : 16/06/2011
Idade : 44
Localização : Esmoriz
Re: Diferenças
Andei afastado estes 2 dias.
Estou de volta mas amanhã tenho futebol ao vivo !
Estarei presente e agradeço que me informes que nº de piloto assumo.
Sugiro, para quem não tem acesso a este fórum, que se deixe o nome e senha da temporada nos bastidores da Major, para o pessoal que ainda não tem acesso ao Fumeiros poder entrar.
Estou de volta mas amanhã tenho futebol ao vivo !
Estarei presente e agradeço que me informes que nº de piloto assumo.
Sugiro, para quem não tem acesso a este fórum, que se deixe o nome e senha da temporada nos bastidores da Major, para o pessoal que ainda não tem acesso ao Fumeiros poder entrar.
Caseiros- Mensagens : 143
Data de inscrição : 18/06/2011
Re: Diferenças
OK, vou postar lá!
Boa sorte amanhã. Nos últimos jogos o Man Utd tem dado de 5 pra cima...
Boa sorte amanhã. Nos últimos jogos o Man Utd tem dado de 5 pra cima...
Snott- Mensagens : 302
Data de inscrição : 16/06/2011
Idade : 44
Localização : Esmoriz
Re: Diferenças
tou dentro sem saber a palavra pass lol
gravei o acesso neste PC lol
gravei o acesso neste PC lol
tommy- Mensagens : 2
Data de inscrição : 19/06/2011
Re: Diferenças
Editado o primeiro tópico com todas as informações referentes ao teste em questão!
Vou enviar MP a todos os pilotos que fazem parte do teste!!!
Esqueci-me de postar em cima, é importante assinar já dois contratos com a empresa de engenharia, já que cada contrato só tem a duração de 15 corridas!!!
Vou enviar MP a todos os pilotos que fazem parte do teste!!!
Esqueci-me de postar em cima, é importante assinar já dois contratos com a empresa de engenharia, já que cada contrato só tem a duração de 15 corridas!!!
Snott- Mensagens : 302
Data de inscrição : 16/06/2011
Idade : 44
Localização : Esmoriz
Re: Diferenças
Vamos reiniciar os testes de Engenharia...
Inscrevam-se abaixo!
Inscrevam-se abaixo!
Snott- Mensagens : 302
Data de inscrição : 16/06/2011
Idade : 44
Localização : Esmoriz
Re: Diferenças
Snott!
Snott- Mensagens : 302
Data de inscrição : 16/06/2011
Idade : 44
Localização : Esmoriz
Re: Diferenças
Inscritos até ao momento:
Snott
Caseiros
Vento
MSKing
Sca
Mais alguém?
Vamos ver se conseguimos colocar o teste no ar no próximo FDS!
Snott
Caseiros
Vento
MSKing
Sca
Mais alguém?
Vamos ver se conseguimos colocar o teste no ar no próximo FDS!
Snott- Mensagens : 302
Data de inscrição : 16/06/2011
Idade : 44
Localização : Esmoriz
Re: Diferenças
Acho que vais poder contar com o Loiro.
Seja como for prevê os testes sempre para mais uns 2 ou 3 que podem sempre aparecer.
Seja como for prevê os testes sempre para mais uns 2 ou 3 que podem sempre aparecer.
Caseiros- Mensagens : 143
Data de inscrição : 18/06/2011
Re: Diferenças
OK, vou idealizar então os testes e já vamos tratar do assunto!
Snott- Mensagens : 302
Data de inscrição : 16/06/2011
Idade : 44
Localização : Esmoriz
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